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新型逃生管道性能參數
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公路隧道安全應急管道性能参數 公路隧道安全應急管道優異性
1、重量輕、同規格下重量僅爲鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然後迅速恢複原來形狀,爲公路隧道施工逃生應急救援提供了極爲安全可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重複使用。
新型逃生管道性能參數
公路隧道安全應急管道性能参數 公路隧道安全應急管道連接方式
1.公路隧道救生管道結構尺寸設計
在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的zui小值585mm。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道安全施工逃生通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取隧道安全施工逃生通道的外径为直径800mm(或是860mm)。
2.公路隧道救生管道薄厚徑設計
薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。 经过大量數据测试后(有视频为证),设计中取(新型)救生管道壁厚为30mm是适宜的。(因此救生管道的规格为800*30或是860*30)
3.公路隧道救生管道連接部件設計
本着拆装方便的原则,隧道安全施工逃生通道与隧道安全施工逃生通道之间的連接方式为抱箍连接。故在安装施工组织中较为方便,当*安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节。
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